《生死时速2》大部分都是在佛罗里达州的西棕榈滩和迈阿密等地拍摄。
拍了几个月后已经回到了洛杉矶补拍一些镜头，省了莱昂哈德赶路时间。
有了《变脸》这张虎皮，莱昂哈德待遇好了许多。
简单试了两手，莱昂哈德就轻松通过了选角导演的面试。
惯例的签合同签保险。
进了片场，莱昂哈德暂时没事。
莱昂哈德也没闲着，找上了一个大嘴巴的家伙：“嘿，伙计，跟你打听一些事情。”
大嘴巴一根烟的功夫，莱昂哈德就弄明白了为什么要拉他过来救场。
《生死时速2》讲述阿列克斯给了安妮一个惊喜：他安排了一次到巴哈马群岛的游轮度假。而游轮的电脑系统设计者，计算机天才盖格也在乘客名单里，由于刚被解雇心怀愤恨，他计划盗走钻石并使游轮与另一艘油轮相撞。作为一名警察，阿列克斯无可避免地卷入这个危险的计划中。
极致省流版：一艘游轮撞上一个岛屿。
可能是导演简·德·邦特飘了。
可能是受到了《泰坦尼克号》的启发。
简·德·邦特想要创造并摧毁一个真实的城镇。
他要拍真实的游轮撞上岛屿的大场面！
简·德·邦特选择不使用微型模型或计算机生成的图像，用真正的城市来为演员和观众提供真实感。
《生死时速2》在圣马丁马里戈特建造了一套耗资数百万美刀的小型城镇，还搭建了一个46米长300吨重的一比一船舶模型。
真.真实亿点点。
这可比约翰.吴‘真实’多了。
如果真实有流派，简·德·邦特铁定能排进长老。
可惜简·德·邦特运气比约翰.吴糟糕。
选圣马丁是因为这里不会来飓风，结果外景没搭好几天飓风莉莉就来了。
这叫啊，这叫赶上喂飓风，白给。
数百万直接喂给莉莉了。
然后莉莉跟个渣女一样跑了，只留下了被榨的双眼无神的简·德·邦特。
这直接导致拍摄计划推迟了一周，建筑物和模型都要重新修建。
好不容易好了一点，拍摄的时候简·德·邦特为了追求真实，不想要让演员使用特技替身。
他说服了几个主演亲自上阵表演，觉得这样场景会显得更逼真。
然后就悲剧了。
过程极度不顺利，主演们受了不少伤，拍摄一直断断续续，只得改变计划使用特技演员。
《生死时速2》拍摄可以用一个词来形容：灾难。
从1996年9月23日拍摄到现在，足足用了四个月还没有拍完不是没有原因的。
有了这教训，补拍也不敢玩花的，老老实实的拉专业的特技演员。
大嘴巴低声道：“简·德·邦特说在水上拍摄比他想象的要困难1000%，这家伙太傲慢了。”
莱昂哈德好奇：“制片人和资方不干涉吗？他这样搞成本上涨了很多吧？”
大嘴巴：“好莱坞信奉成功，在他没失败之前，他们都不会贸然插手，哪怕因为他制作成本上涨了几千万刀。”
莱昂哈德：“几千万刀？现在已经多少刀了？”
大嘴巴：“伙计你知道的，《生死时速2》是大热电影的续作。”
“《生死时速》预算2800万美刀，最终票房过亿，很多人都眼红续作，一路被开了绿灯给足了制作成本，豪言一亿美刀的大制作。”
“可惜啊，这大制作没有换来《生死时速》的主演基努里维斯，啧，也不知道他怎么想的。男主角要是能给我，让我咬他我都干！”
“总之，我听说现在成本已经飙到了1.6亿刀。”
1.6亿？！
莱昂哈德震惊了。
他完全没想到会是这么个数字。
莱昂哈德看着比《变脸》还要简陋一点的剧组。
这完全看不出来1.6亿的壕气啊！
这都快赶上《泰坦尼克号》了！
詹姆斯·卡梅隆那部《泰坦尼克号》逼的二十世纪福斯电影公司的人要跳楼。
同样出自二十世纪福斯公司，《生死时速2》要平静多了。
这待遇也差太多了。
为啥啊？就因为《生死时速2》是续作更容易成功？
莱昂哈德很不解。
他忍不住问道：“凭什么1.6亿啊？片酬太高？外景搭建？”
大嘴巴道：“这你就不懂了。”
“片酬和外景是原因之一，我听说男主角杰森·帕特里克能拿800万刀。”
“但这还不够零头的。”
莱昂哈德更纳闷了。
大嘴巴故作神秘的摇头：“所以不是主要原因。细节什么的不能说，懂得都懂。”
莱昂哈德没理会他。
等了一会儿，果不其然大嘴巴自己忍不住了。
他小心翼翼地左右打量，压低声音像特工接头：“伙计，我也是看你顺眼才跟你说这个秘密，你不要和其他人讲。”
莱昂哈德做了一个缝合嘴巴的动作。
大嘴巴小声道：“伙计，你听说过拼盘投资吗？”
“没有。”
莱昂哈德摇头。
大嘴巴卖弄讲解。
拍电影风险很高，运气不好拍十部能亏九部。
80年代开始，大制片厂平均制作成本越来越高，每年的自有资金很难实现规模化生产。
他们的母公司虽然实力雄厚，却不愿意投入太多资金在风险巨大的电影制作上，而且作为上市公司，他们还不希望自己的公司报表上有太多的债务记录。
他们用各种方法运作，包括开发周边兜售版权，包括通过预售版权便能筹措资金，还有利用外国政府的福利。
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